２０１４新加坡航展开幕 中国航空制造备受关注

海峡飞虹报道：2014年新加坡航展11日正式开幕，来自近50个国家和地区的1000多家参展商参加了此次展出，展出规模再创历届新高。本届航展中，日渐成熟的中国航空产业和潜力巨大的国内市场备受关注。

11日上午， 2014年新加坡航展在樟宜展览中心正式拉开帷幕。作为亚洲规模最大，同时也是全球三大航空与防务展览会之一，本届新加坡航展吸引了波音、空客、霍尼韦尔、萨伯等全球知名航空企业参展。与2012年第三届展会相比，参展商人数增长了近10%。

中国参展商中，中国航空工业集团旗下的中航技与中航国际在现场展示了中国制造的先进水平，其中包括双座型枭龙战机，L15、K8教练机、翼龙等军机模型。第三次参加新加坡航展的中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）也展出了C919大型客机、ARJ21-700系列支线客机模型。而首次组团参展的中国航空产业园展区，也进一步向世界展示了中国航空工业的发展水平。

参加世界级航展无疑为中国航空企业登上世界舞台提供了机会，同时也反映出这些企业日益增强的实力。在中航工业展台前，记者看到展出的枭龙战机，L15、K8教练机等军机模型吸引了不少国家的军方高层、参展商和媒体驻足观看。中航技进出口有限责任公司副总裁刘宇不无骄傲地介绍说，中航工业每年的海外市场销售都保持在10亿美元的海外市场签单量，今年也将维持在同一水平甚至更高。中航工业提供的多样产品组合和物美价廉的品质是吸引客户的法宝。

今年，新加坡航展首次设置中国国家展区，组团参展的多家中国航空产业园从整机到配套产品，涵盖了整个产业链的上下游。

自2010年起，已经第三度参加新加坡航展的中国商飞是中国进入商业飞机制造领域的领头羊。其所研发的C919大型客机正是未来市场份额增长迅猛的窄体单通道干线客机，目前，C919的累计订单已经达到400架。今年，首架C919试飞飞机将进入总装，系统综合实验和试航验证等工作也将同期展开。而中国商飞生产的ARJ21-700系列支线客机自2008年成功首飞以来，也获得了国内外客户的亲睐。

中国航空企业及其研发制造的产品在国际市场起飞的同时，中国国内航空市场的巨大潜力也吸引了多家全球知名航空企业积极开拓市场。这其中，世界知名的霍尼韦尔航空航天集团就在2007年将亚太区总部由新加坡迁到上海，显示出霍尼韦尔对于中国航空市场的重视。

对此，霍尼韦尔航空航天集团亚太地区总裁高博安表示，他对中国航空市场未来的发展非常有信心。据高博安介绍，2007年霍尼韦尔将总部迁往上海之前，中国市场业务只占亚太地区业务总量的20%。但经过在中国的几年发展，通过与中国商飞、中航工业等诸多国内航空领域企业、供应商、运营商、航空公司等进行合作，目前其中国市场的业务量已占到整个亚太地区业务总量的近50%，增长非常迅猛。

在高博安看来，中国航空制造业的崛起也将有利于全球航空业的发展。