创新通关模式 新疆水果首次“乘坐”冷链卡航直达中亚市场

今年1—4月,新疆阿拉山口跨境电商综试区累计出口包裹1066.74万票,货值约16.47亿元,同比增长14.53%。截至5月11日,经阿拉山口出境的跨境电商包裹主要来自东莞、杭州等国内制造基地,产品包括玩具、数码产品等。这些包裹出境后,经中亚国家再发往比利时、德国等欧盟国家,共通达21个国家。

 

水果首次“乘坐”冷链卡航 直达中亚市场

 

卡航是一种用高性能大型卡车进行货物跨国运输的方式,按照《国际公路运输公约》,货物从发货仓出发,到目的地入仓,沿途海关原则上不查验、不开箱,可大幅节省通关时间和运输成本。因此也被称为继空运、海运、铁运之后的“第四物流通道”。5月11日,几辆满载新疆水果的卡航冷链运输车就从新疆最大的果蔬批发市场出发,直达哈萨克斯坦阿拉木图市。

 

创新通关模式 新疆水果首次“乘坐”冷链卡航直达中亚市场

 

在位于乌鲁木齐的新疆九鼎农产品批发市场,海关工作人员完成了出口果蔬的集货、装运、查验等通关手续。这些车辆到达霍尔果斯口岸后,不用再进行出口货物报关,也不用出口转关货物“二次入仓,就可以直接出境前往哈萨克斯坦了。

 

新疆九鼎农产品批发市场负责人周凯表示,对于商户是一个极大的利好,降低了这个运输的时效,因为你从口岸折腾这一圈儿要多花一天的时间。减少了一天的运输时间,减少了两次倒装,又在这里一次性地能完成海关的相关手续,这个便利性对于商户来说是非常有利的。

 

创新通关模式 新疆水果首次“乘坐”冷链卡航直达中亚市场

 

以前新疆各大市场的果蔬出口中亚,需要将果蔬运到出口口岸办理查验、通关手续,不仅耗时长,果蔬损耗也较大。此次创新通关模式,将助力与中亚各国实现“门对门”直达运输,提高了约50%运输时效,降低约3%的商品损耗,为新疆自贸区果蔬出口开通了一种新的物流模式。

 

新疆乌昌海关综合业务科科长李士钰介绍,设立乌昌海关农副产品专用窗口,并在整体通关时效上做到了即报即检即验即放。对整体冷链货物和果蔬产品做到高效通关的保障,并将运用“公路口岸+属地直通模式”,将整体货物的通行时间从36个小时压缩到了12小时。

标签:新疆