高铁要修到台湾省？这可不是说说而已

日前，由中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》出炉。在这份纲要中，不少网友发现台湾省台北市也出现在了规划当中。

台北被规划在京津冀—粤港澳这条主轴之中。目前，京福高速铁路已建成通车，去年7月，京福高铁的重要延伸段——福平铁路也全线铺轨贯通。有网友指出，“京台高速还差最后一截了”。

全国高速公路、铁路建设是一盘棋，台湾省当然是必不可少的重要一环。事实上，把高铁修到台湾这件事我们早已着手进行了。早在2004年，《国家高速公路网规划》中就布局了台北；2008年的《中长期铁路网规划（2008年调整）》中，福州到台湾的通道就显示为“规划研究铁路”。

那么什么时候两岸同胞能够实现坐着高铁“串亲戚”呢？《纲要》中的规划期明确提到的时间节点是2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。要知道，2049年是中华人民共和国成立100周年华诞。根据党的十九大报告提出的时间表和路线图，到那时，我国将建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。

有网友提醒台湾，“要好自为之，拥抱祖国大陆实现战略统一，跟上中华民族快速发展的高速列车，别再拖后腿。”当然，有些岛内媒体和网友们急着跳脚，称规划是“天方夜谭”，不过也有台湾网友对此表示“欢迎”，认为这样能让“大家过好日子、脱贫是最好的一件事”。

媒体在报道中提到，“搞基建，我们是专业的；把路修到台湾，我们也是认真的。”即便当前两岸关系复杂严峻，但两岸融合发展已是时代潮流，两岸统一，更是历史大势。这不是民进党当局或岛内“台独”势力颁布几条“绿色独裁法令”，设置几道政策障碍就能阻挡的。

台湾问题的产生和演变同近代以来中华民族命运休戚相关，归根结底，还是发展的问题。随着民族复兴之日的到来，两岸同胞必将携手同心，彻底解决台湾问题，共圆中华民族伟大复兴的中国梦。

铁路修到台北只是两岸未来万千规划中的一个细节，统一之后，两岸将发挥更大合力，迈向中华民族大发展大作为的时代。（关其行）