澳门欲采用经济手段调控车辆过快增长

中新社澳门4月23日电(记者 王国安)鉴于不断增长的车辆给交通带来沉重的压力,澳门特区政府正通过调控购买、持有及使用的环节调控私人车辆增长。今年将重点通过不同经济手段,增加持车及用车成本。

 

澳门特区政府交通事务局23日表示,特区政府正根据《澳门陆路整体交通运输政策(2010-2020)》提出的计划,在完善公共交通、加快交通建设的基础上,加快实现合理管理私人车辆的行动计划。具体措施将包括通过调整税费、检讨公共停车场月票制度及收费、引入1小时收费咪表、研究缩短验车年期等措施,切实推进车控工作。

 

澳门已是世界上车辆密度最高的地区之一。数据显示,过去5年,澳门车辆以年均5%的幅度持续增长,即每月约有900台新车落地。如果照此发展下去,对于澳门这样一个小城的道路交通来说,显然是“不可承受之重”。

 

交通事务局称,澳门无论在购车、持车和用车费用方面,均低于邻近地区如香港、新加坡及台湾等水平,部分费用差距更逾10倍,而且多项费用多年来皆未有调整。为此,该局已完成车辆购买和使用的相关研究,并已将有关研究结果转交财政局及旅游局作进一步跟进。

 

与此同时,交通事务局还将适时就车辆购买、持有和使用环节的税费调整,以及社会关注的旅游车辆税务问题作出分析考虑。

 

据悉,除经济手段外,在法制方面,特区政府也将修改相关法令,研究缩短轻型客车、轻重型摩托车强制性年度检验年期,并考虑增加验车次数和调整检验费等,以加快淘汰旧车。此外,环境保护局将继续推进在用车尾气排放标准的立法工作,通过技术标准的不断完善,同步改善环境污染问题。(完)