【福建】两岸船政文化专家聚首马尾同“看海”

“今天大陆提出21世纪海上丝绸之路构想是正确的，也契合台湾发展方向，希望两岸能达成某种默契。”台湾海洋专家、台湾联合大学副教授刘焕云9日向记者如是表示。

第六届中国(福州)船政文化研讨会当天在古代海上丝绸之路、中国船政文化发祥地的福州马尾举行。作为在海峡青年节的首次亮相，研讨会吸引了两岸140多名船政文化专家、知名海洋专家和军事专家聚首深谈。

中共十八届三中全会《决议》中强调，“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局”。国家领导人习近平总书记、李克强总理出访东盟等国时，也提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。

这在时值沈葆桢率福建水师赴台驱日140周年、甲午海战爆发120周年之际，尤其显得具有时代意义，在台湾学界引起反响。

“两岸都正在改变‘看海’的心态，”台湾美和科技大学教授吴炀和说，借由大陆正在大力发展海洋经济，大陆台商已因海上丝路、陆上丝路的商机甚至是高铁跨域联通而受益，“反观台湾本岛执着的‘小确幸’，可能会给留在本岛的青年带来伤害。”

数据显示，2008年12月15日两岸间海上直航开通至2013年间，福建沿海到台湾本岛海上客运直航共运送旅客34.94万人次;两岸小三通运送旅客723.05万人次。同时，海峡两岸已三次携手进行大规模海陆空联合搜救演练。

刘焕云主动谈及以上数据和8月7日在福建马尾与台湾马祖附近水域成功举行的两岸海上联手搜救，他说，“两岸海上搜救合作和互动正在开启一个柔性交流平台。”。

台湾成功大学历史研究所沈天羽博士也表达同样观点，福州船政开启台湾近代史，这是不可磨灭的历史源流，两岸应从船政文化互信、军事历史互信开始，探索军事互信机制，“在南海、东海领域，台湾的诉求和大陆是一致的，两岸应该联手而不是对手。”

如何拓建海运走廊，也同样是大陆学者关心的议题。福建社科院海上丝绸之路研究所副研究员陆芸表示，福州地处台湾海峡的西岸、太平洋西岸的中点，是中国与东洋、南洋各地交往的著名港口，是海上丝绸之路的重要门户，应大力加强港口物流发展，申请设立福建自贸区，积极构建海运走廊，再现“使西南洋诸口咸来互市”的繁荣。(中新社福州8月9日电 (林春茵)