“两岸同胞是血浓于水的一家人。同为炎黄子孙，唯有透过各领域的不断交流，促进文化、精神层面的全面融合，方能在今后的两岸关系发展中继往开来，彰显华夏底色。”在广州读完硕士、目前在福建平潭工作的台湾青年谢建鋐对记者说。

3月5日，国务院总理李强代表国务院向十四届全国人大二次会议所作的政府工作报告中提到：“深化两岸融合发展，增进两岸同胞福祉，同心共创民族复兴伟业。”许多台湾青年对此深有感触。

谢建鋐游览广州莲花山，感受岭南丹霞地貌的神奇（供图：谢建鋐）

谢建鋐认为，政府工作报告的表述是中央对台工作延续性的表现，也为去年出台的《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》装载上一部助推器。谢建鋐说：“以我自己为例，目前在福建就业，以日常的科研工作开展来说，我享有与大陆同胞同等的待遇，有申请省级课题立项的资格，能争取到科研经费，开展自己的研究计划。”

出生于台南市的魏晖倪是一名音乐唱作人、青年演员。2016年，她来到大陆。演戏、绘画、主持、拍VLOG……在祖国大陆的广阔舞台上，魏晖倪发展得越来越好。2023年，她创作并演唱歌曲《我在富春山居图里等你》《给你再见我一次的机会》《逆风飞翔2023》。在甲辰龙年到来之际，魏晖倪与大陆歌手李婷婷携手推出新曲《不散》，用普通话和闽南话深情演绎两岸同胞骨肉深情，播出后在两岸引起了不小的共鸣与反响。魏晖倪说：“2023年对我而言是里程碑式的一年。我在诸多文化艺术作品中，见证了两岸青年携手并进的美好。”

台湾青年歌手魏晖倪在内蒙古自治区的草原上身着蒙古族服饰敬献哈达（供图：魏晖倪）

这些年，魏晖倪深度探访了大陆许多地方，在海南文昌看“长征七号”运载火箭发射，在内蒙古大草原骑着摩托车赶马群，在福建湄洲岛放天灯过中秋，在浙江龙泉看青瓷冰裂纹……她将这些美好的体验通过自媒体的方式在两岸传播。魏晖倪说：“期盼看见两岸同胞彼此走近、相爱相亲”。

2019年到上海复旦大学攻读博士学位的台湾青年蔡孟轩告诉记者，在上海学习与生活的过程中，他亲身感受到大陆的飞速发展，这里绝不是有些台湾媒体与网络上所说的充斥着负面、刻板印象。自己在两岸迈向融合发展的进程中，从观光客、陌生人的角色，逐步转变为融入者和讲述者，继而成为两岸民间融合发展的实践者。蔡孟轩说：“两岸之间唯有真诚交流与沟通，才能更为深刻地认识彼此。”

蔡孟轩在上海展览中心（中苏友好大厦旧址）前留影（供图：蔡孟轩）

蔡孟轩认为，当前更应加强两岸民间各个维度的融合发展。读万卷书不如行万里路，打开视野方有思考。当台湾民众特别是年轻一代具有“两岸观”的人越来越多，两岸融合发展的路就能走得更远、更深、更广。这对于当前的两岸关系来说是一件好事。期许能有更多具有“两岸观”的台湾青年实践者来到大陆，了解大陆。

去年的中秋节，在台湾屏东长大的影视人邱庆龄到广东蕉岭寻祖。“这里的乡音让我觉得很亲切。我把台湾和蕉岭的族谱一核对，才知道自己是丘逢甲的后代，祖上是丘氏第十六世代去了台湾。这让我更深刻地认识到根脉相连的亲情。” 邱庆龄于2011年“登陆”湖南卫视，从事综艺节目制作工作。在福建打拼时，他遇到了现在的妻子，成为了一名福州女婿。多年来，邱庆龄涉足综艺、影视、自媒体、网络直播等赛道，通过多个新媒体平台分享自己在大陆生活、工作的点滴。他还帮助很多台湾学生到大陆求学，受到很多台湾年轻人的欢迎。

邱庆龄在大陆参访互联网公司（供图：邱庆龄）

邱庆龄对记者说：“我来大陆就业创业，也成家立业。我想通过努力，把自己变为一扇可视化的、生动立体的‘窗’，让更多台湾青年通过这扇‘窗’看到真实的大陆，寻找到自己在大陆发展的平台。两岸本就是血浓于水的一家人，我觉得唯有融合，大家才能共赢。我希望两岸民众能团圆围坐，把握发展的机遇。”（作者：常滨）

红旗E-HS9车型（2021年7月14日摄）。新华社记者 张建 摄

龙年新春之际，多家中国车企发布新年产销数据：2024年1月，中国一汽销量突破29.68万辆，同比增长54.2%；东风汽车销售汽车27.4万辆，同比增长120.2%；吉利汽车集团销量为21.3万辆，同比增长110%；比亚迪新能源汽车销量20.1万辆，同比增长33.14%……

汽车被称为“现代工业皇冠上的明珠”。今天，全球每销售3辆新车就有一辆是“中国造”，平均每10辆电动汽车中就有6辆车的电池来自中国。

加快全国统一大市场建设，畅通国内国际双循环，不断把超大规模市场优势转化为竞争优势……中国在全球汽车制造赛道上的“换道超车”，正是中国在贯彻新发展理念、构建新发展格局中展现的新作为。

在吉林长春，一汽红旗制造中心繁荣厂区内，工人正在加紧赶制出口订单。中国一汽2023年整车销量336.7万辆，同比增长5.1%，自主品牌销量、新能源汽车销量、海外销量快速提升。

“一汽牢牢把握电动化、智能化、网联化、多功能集成化等汽车产业发展趋势，全力突破了一批原创性、引领性关键技术成果，为中国汽车产业的创新发展增添动力。”一汽集团研发总院院长王德平说。

在关键行业、关键技术方面取得突破的同时，中国各区域发展也更加均衡。2023年，中国的GDP万亿城市“大家庭”再度迎来“新面孔”：江苏常州、山东烟台GDP突破万亿元，使万亿级城市数量达到26个。

由中国科学院物理研究所与溧阳市合作成立的长三角物理研究中心，致力于先进储能技术产业化，这是研究中心的外景（2023年2月16日摄，无人机照片）。新华社记者 李博 摄

常州是继苏州、南京、无锡、南通之后，江苏的第5座“万亿之城”，打造新能源产业是其成功秘诀之一。

数据显示，常州新能源产业产值超7600亿元，动力电池产业链完整度达97%。日前，江苏省印发《关于支持常州新能源产业高质量发展的意见》，进一步支持常州打造“新能源之都”。

作为经济强省，江苏2023年制造业高质量发展指数达91.9，位居全国第一，常州的突围展现了地方不断构建新发展格局，依靠制造业集群促进新旧动能转换、释放增长潜力的成绩。

不仅万亿城市扩容，中国一些原有的万亿城市也实现进阶：重庆GDP突破3万亿，杭州、武汉实现从“1万亿方阵”到“2万亿方阵”的跨越，宁波、青岛、无锡、济南、南通2023年经济增速超过全国GDP增速……

去年底召开的中央经济工作会议指出，必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革。

2023年，中西部直辖市重庆将推动成渝地区双城经济圈建设定位为“一号工程”，相关重大项目有序推进，渝昆高铁川渝段进入全线铺轨阶段，成渝中线、渝西、渝万、成达万等高铁项目进展顺利，重庆新机场选址获批。

这是2023年9月20日拍摄的建设中的永川南站（无人机照片）。新华社记者 唐奕 摄

当前，重庆已牵头形成西部陆海新通道沿线“13+2”省区市携手共建新格局，西部陆海新通道物流和运营组织中心功能持续强化。在建设成渝地区双城经济圈合作框架下，整合川渝两地资源打造中欧班列（成渝）品牌，累计开行量居全国首位。

贯彻新发展理念、构建新发展格局，有力地推动了地方高质量发展。在吉林，2023年该省地区生产总值增长6.3%，规模以上工业增加值增长6.8%，产业转型升级加快、提质增效；在重庆，当地累计创建国家专精特新“小巨人”企业288家、国家单项冠军企业13家……

中国在加快构建新发展格局的过程中，迫切需要以科技创新作为动力引擎，加快形成新质生产力，为建设现代化产业体系注入动力。中央财经大学副教授刘春生认为，中国各地部署发展新质生产力，通过科技创新提升经济发展质量。在诸多有利政策支持下，战略性新兴产业发展将会形成新的经济增长引擎。（参与采写：陆华东）

3月5日，国务院总理李强向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。政府工作报告指出：我们要坚持贯彻新时代党解决台湾问题的总体方略，坚持一个中国原则和“九二共识”，坚决反对“台独”分裂和外来干涉，推动两岸关系和平发展，坚定不移推进祖国统一大业，维护中华民族根本利益。深化两岸融合发展，增进两岸同胞福祉，同心共创民族复兴伟业。这部分虽然只有短短两句话，与2023年政府工作报告涉台内容相比，既有相同，也有不同。在变与不变之间，可以看到中央对台工作的原则性和灵活性，更能看到中央根据当前国际形势、两岸关系、岛内政局变化做出的有针对性的调整。

一是大陆对台工作的指导思想和工作目标非常清晰。报告中明确指出“要坚持贯彻新时代党解决台湾问题的总体方略”。这句话连续几年出现在政府工作报告中，表明大陆对台政策的指导思想和总体方略一经确立就在落实，并且持续不断地推进执行。报告中明确提出要“坚定不移推进祖国统一大业”，这是长期以来对台工作不变的目标。

二是明确提出对台工作的底线、原则和两岸共同政治基础。2024年政府工作报告涉台内容依然明确提出要“坚持一个中国原则和‘九二共识’，坚决反对‘台独’分裂。”这一连续多年的表述，显示对台工作的基本原则立场仍在于维护国家主权和领土完整，反对任何形式的“台独”分裂活动。报告提出要“推动两岸关系和平发展”，其前提就是两岸都认同一个中国原则和“九二共识”，这是实现和平统一的共同政治基础。

三是要求深化两岸融合发展，增进两岸同胞福祉，同心共创民族复兴伟业。2023年9月，《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》（简称《意见》）发布，对于深化两岸各领域融合发展具有十分重要的意义。该《意见》是进一步推动两岸关系和平发展、深化两岸融合发展的重大举措，有利于帮助台胞台企获得更多发展机遇、更广发展空间，更好参与大陆高质量发展、融入新发展格局。2024年政府工作报告强调增进两岸同胞福祉，这充分说明融合发展是双向的，是互惠互利的，对实现两岸同胞共同发展、促进心灵契合都有好处。“深化”二字指明了2024年两岸融合发展工作的重点，将向全面建成融合发展示范区、推动两岸融合发展走深走实而努力。

四是加入“坚决反对外来干涉”。这说明“台独”势力和外来干涉势力兴风作浪、挑弄是非甚至碰触底线的可能性还会继续增加。然而，台湾问题是中国核心利益中的核心，是不可逾越的红线和底线。“台独”势力和外来干涉势力不要指望中国会因外部施压而在维护自身主权和领土完整问题上有任何退让。如果心存侥幸，进行挑衅，大陆必将采取强硬措施。

2023年和2024年的政府工作报告在涉台部分保持了一定的战略连续性，也体现出策略的适时调整。这些变化既是对国内外形势变化的积极响应，也是为了更好地推进两岸关系和平发展。这一系列政策调整和战略布局，展现了大陆在处理台湾问题上的智慧、决心与远见，必将推进新时代党解决台湾问题总体方略的全面落实，最终实现祖国统一大业。（作者：朱松岭，系北京联合大学台湾研究院教授）

平潭县位于福建省东部，是福州市辖县。平潭俗称“海山”，又名海坛，以其主岛海坛岛在海上远望如坛而得名。又因海坛岛形似麒麟，故雅称海坛岛为“麒麟岛”。海坛岛上最高峰君山常年有岚气氤氲，故平潭也称东岚山，别称“东岚”，简称“岚”，故平潭又称“岚岛”。平潭东面距台湾新竹仅68海里，是大陆距台湾最近的地方。

平潭68海里景区

根据文献记载，明代时，平潭（当时称作海坛）为郑成功之子郑经率部退守台湾岛沿线的第一站，也是清康熙年间施琅于澎湖击败郑氏政权、收复台湾统一版图的军备补给站。而后的清朝中叶，岚台两地建立起班兵轮换戍防机制，两地留下了许多交往密切的遗址。我老家台南安平就有一处换防官兵所建的会馆，名唤海山馆，至今仍然保存完好，它无言地记录着海峡两岸割舍不断的历史文化渊源。

平潭县与平潭综合实验区实行“政区合一”（行政区和实验区）的管理体制。我在台湾本科毕业之后来到大陆广州攻读硕士。硕士毕业后，通过平潭综合实验区人才引进政策，我来到了实验区属事业单位担任教师，目前担纲研究两岸海防史的阶段性任务。我给自己设立的中长期目标是建设系统的对台特色课，包含台胞视角下的马克思主义专题、两岸乡村振兴研究等。期望我的加入，能助力平潭综合实验区的对台科研开启一扇新窗。

平潭金井片区金融产业大厦

纵观平潭综合实验区的发展，大致可分为三个进程：建设阶段、深化阶段和示范阶段。最开始是完善基础设施建设，然后不断进行实验区定位的深化与探索，在一次次的实践中摸索出各方能接受的新路径，最终起到示范性作用。现如今的平潭综合实验区已有一定规模的基础设施，进程已从建设阶段迈入深化阶段。

初登岛时，我曾考虑过这样一个问题：为何建设实验区的历史任务会择定平潭呢？我认为可以从几个方面解释：首先，地理上占据区位优势。平潭是大陆与台湾直线距离最近的岛屿，近年两岸间也有大陆高速客滚轮“海峡号”互通直航；再者，台湾是一个宗教信仰多元化的地方，而平潭这座海岛恰恰也承载着多元文化汇聚的功能；从经济方面看，平潭作为福建率先改革开放的地区和交流合作的前沿平台，加快开放开发的潜在优势日益明显，具备了较为有利的基础条件；最后，素有“海蚀地貌甲天下，海滨沙滩冠九州”之称的平潭到处都是靓丽的风景，曾被国家地理杂志评选为中国最美丽的海岛。岛上旅游、民宿等产业蓬勃发展，以美丽画卷对台胞执手相迎。

冬日平潭老城区城关街景

随着在平潭生活、工作的这段时间，我对此地也有了更深入的了解。平潭招募了大量台籍社工与社区营造师，参与社区建设及治理，引进台湾社区治理模式，通过实践来探索中国式现代化基层社区治理的可行模式。我也结识了许多进入到平潭的机关、事业单位担任辅助岗位的台湾人才，以及许多台湾老师。生活保障方面，平潭综合实验区针对两岸英才发布“麒麟英才卡”，为台青提供大量的人才公寓，以及限定台胞专购的住宅楼盘，台胞儿女也享有区内择校的权利，切实解决了台湾人才的后顾之忧。按照平潭综合实验区发展的蓝图，后续还将建设平潭机场和平潭动车南站，完善岚岛的海陆空全维交通。在平潭，我看到了它未来广阔的发展前景。

平潭台湾夜市售卖的地道台味花生卷冰淇淋

平潭综合实验区自2009年设立以来，走上了一条截然不同的探索新路，没有成功先例可寻，唯有执着坚定向前的信念。如果非要用一句话来概括平潭的现在进行时，那便是润物无声下层出不穷的惊奇。实验与实践相结合是为了更好的创造，在一次次突破中，平潭总会别出新裁又能切合实际地制定出一些涉台政策与方针，并取得不错的落地效果。

我何其幸运，矗立在历史浪涌的雪白浪花之上，发扬着敢为人先的先行先试精神，我坚信平潭综合实验区将会走出一条与过往不同、令人耳目一新的新路径。一代人有一代人的使命，我辈成长于21世纪之初，有义务、有使命深化两岸融合发展，创造更多的可能性。（作者并供图：谢建鋐）

今年是两岸双向“三通”全面启动15周年。15年以来，两岸直接通邮、通航、通商，极大促进了两岸人流、物流、资金流互动融通：两岸人员往来极大便利化，高峰时期两岸周航线超过600班次、年往来人次超过千万；两岸贸易规模持续增长，2022年两岸贸易额突破3000亿美元，大陆成为台湾地区最大出口市场和最大进口来源地；大陆成为台商投资兴业的热土，2012年至2022年，台商投资大陆项目增至12.97万个，实际使用台资720亿美元，先后有60家台资企业在大陆资本市场上市融资，大陆长期是台商投资的最大目的地。

2008年，两岸关系实现历史性转折，两岸两会（即海峡交流基金会、海峡两岸关系协会,简称为“海基会”、“海协会”）在“九二共识”的基础上恢复协商谈判，两岸通过签署相关协议正式实施空运直航、海运直航、直接通邮，大陆企业得以赴台投资，两岸同胞期盼了30多年的全面、直接、双向“三通”得以实现。

2000年以后，台商台企尤其是台湾的电子信息产业掀起西进大陆发展热潮，显示两岸“三通”扮演了促进两岸经贸与人员往来蓬勃发展的“助推器”角色。2016年民进党当局上台执政以来由于拒不承认“九二共识”，两岸关系和平发展的基础遭到破坏，民进党当局对两岸关系发展的干扰钳制力道不断增强，强力限缩甚至压制两岸经济合作与人员往来，不仅对台湾企业尤其是高科技企业赴大陆发展设置众多障碍，近期更直接以负面清单等措施直接限制岛内相关技术人员赴大陆发展，但两岸关系能融尽融、大陆持续推进应通尽通的趋势和步伐未曾停止。

两岸由“通邮通航通商”加速迈向“经贸合作畅通、 基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通”的“新四通”正当其时。 作为台胞台企“登陆”的“第一家园”，福建在两岸融合发展方面先行先试，探索出了一些新方法、新路径。

一方面，“新四通”符合台湾地区民众迫切需要发展经济、改善民生的需求，尤其对于金门、马祖这些临近福建沿海地区的民众而言，尽早实现通水、通电、通气和通桥，就可以更好地分享福建地区经济社会发展带来的巨大红利；另一方面，“新四通”可为两岸多样态融合发展提供支撑保障。加速推动两岸经贸合作畅通，推进两岸共同市场建设，积极落实台企在大陆发展“同等待遇”,如福建地区在权益保护、商事登记、行业准入各方面全面落实同等待遇，并对闽台融合发展重大项目采取清单制管理，给予审批优先、要素优先和资金优先保障等措施，将极大强化大陆对台商台企吸引力，促成台商台企深耕大陆发展。推进两岸行业标准共通则有助于激活台胞台青主体动能，如福建地区扩大直接采认台湾地区职业技能资格范围，为台胞台青来大陆就业创业，提供更大空间和更多机会，“聚沙成塔”,带动两岸更绵密互动，进而形成更紧密的“命运共同体”。

站在2023年岁末展望2024年，两岸关系仍将面临诸多风险与波折，两岸融合发展也将面临更多险阻、更多挑战。但两岸经济同属中华民族经济，两岸同胞是命运共同体，只要我们致力于深化两岸各领域融合发展，两岸关系必将克难前行。(中国社会科学院台湾研究所副研究员 谢楠)