中欧班列（成渝）已开行3.6万列

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日，工作人员在成都铁路集装箱中心进行装卸作业。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日，货运列车在成都北编组站编组（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日，货运列车在成都北编组站编组（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日，工作人员在成都北编组站进行编组作业。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日，工作人员在成都北编组站进行调度指挥。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日，工作人员在成都北编组站进行调度指挥。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄

 

 

11月14日拍摄的成都铁路集装箱中心（无人机照片）。

 

成都和重庆两地在全国首创中欧班列跨省域合作机制，携手打造"中欧班列（成渝）"品牌，运营线路50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，截至目前已开行3.6万列，成为西部地区高水平对外开放的重要载体。

 

新华社记者 邢广利 摄