贵州，是全国唯一一个没有平原支撑的省份，这里山脉众多，连绵不绝。想要在贵州发展交通，避不开的就是修桥。我们先来看一组数据：贵州现已建成的桥梁多达3万余座；目前世界前100名的高桥，近半数在贵州；中国共有9座桥梁获得过世界桥梁界“诺贝尔奖”之称的古斯塔夫斯奖，贵州就占了4座。这4座桥究竟有什么特别？为何可以获得古斯塔夫斯奖？我们一起来揭晓答案。

北盘江大桥。人民网记者 涂敏摄

提到大桥，常被人们拿来比较的就是桥高，在贵州的高桥，就不得不提北盘江大桥。大桥位于贵州省六盘水市与云南省宣威市之间，2018年，北盘江大桥经吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥梁”，据精准测算，北盘江大桥的桥面距水面的距离是565.4米，相当于一座188层的高楼。

除了刷新新高度，北盘江大桥在建成时，还打破了云南宣威与贵州水城不通高速的历史。天堑变通途，北盘江大桥用它的高度让世界瞩目，2018年，北盘江大桥获得了第35 届古斯塔夫斯奖。

鸭池河大桥。人民网记者 涂敏摄

说完高度，再来看看桥的跨度。另外一座获得古斯塔夫斯奖的贵州大桥，是位于贵州省黔西市境内的鸭池河大桥，大桥是世界上山区最大跨径的钢桁（héng）梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。桥梁全长达1450米，空中俯瞰时犹如一条红色的丝带，将两岸连接在一起。

鸭池河大桥在施工时还创新采用了很多建造方式，为山区峡谷建造特大跨径的斜拉桥提供了很多新方法。鸭池河大桥与北盘江大桥在同一年获得了古斯塔夫斯奖，这座桥是贵州毕节和省会贵阳之间的交通要道，随着大桥的开通，两地的通行时间从原来的6个小时变成了如今的2个小时，为无数通行者带去了实实在在的便利。

平塘大桥。人民网记者 涂敏摄

除了高度和跨度，贵州大桥还兼具颜值。贵州第三座获得古斯塔夫斯奖的大桥为平塘大桥，这座通车刚满3年的大桥，凭借其优美的空间钻石形索塔造型，被业内专家称为当今“最高、最美”的空间索塔。平塘大桥横跨峡谷两岸，桥上264根长短不一的拉索如苗族姑娘翩翩起舞的裙摆，将贵州元素与桥梁建设进行了完美的融合大桥也被誉为“天空之桥”。

为了能让更多人感受到天空之桥的美，贵州在此还修建了一个桥梁博物馆和一个以观桥为主题的服务区，现在，天空之桥服务区已经成为了一个3A级景区。

花鱼洞大桥。人民网记者 涂敏摄

最后，我们再将目光投到位于贵州省清镇市境内的花鱼洞大桥，2022年，花鱼洞桥在众多世界超级大桥中脱颖而出，一举获得第39届古斯塔夫斯奖。问起大桥获奖的原因，还要从这座桥的修葺开始说起。

与其他桥梁不同，花鱼洞大桥是一座由旧桥改造出来的新桥，桥梁所处的位置十分特殊，它跨越了贵州

红枫湖湿地公园及饮用水源保护区。为了能够在修桥的同时保护好生态，贵州首创山区复杂条件下拱桥原位拆除重建技术，经过2年的修葺，最终花鱼洞大桥于2021年成功恢复通车。花鱼洞大桥凭借超高的修建技术，成为了山区峡谷桥梁“小而精”的代表作。（高华 阳茜）