最近，在台湾民众强烈要求重启“小三通”的呼吁下，民进党当局终于通过“金马地区民众春节交通专案”，在明年1月7日到2月6日农历春节假期前后，阶段性开放“小三通”，金门每天最多一班船，马祖每周最多两班船，开放对象是金、马地区民众、陆配。

 

 

这个所谓“专案”并不开放台商台生中转，遭批这是“做半套”。此举引发岛内社会强烈不满，对广大想回家过年的台商、台干、台生来说完全是歧视性对待，有意发难，台湾民众呼吁民进党当局彻底取消限制，恢复“小三通”正常通航。

 

台湾高达70%的民众支持重启“小三通”，方便民众出行。而民进党搞出的这“做半套”专案，还冠冕堂皇给出“理由”是防止疫情在金、马地区传播。而台当局行政机构负责人苏贞昌甚至抛出恢复“小三通”大陆抢药的荒谬言论。

 

 

民进党给出的防疫“理由”真是太可笑了、滑稽之极，台湾不是早就对欧美等疫情严重的国家开放旅游吗？大陆防疫比这些国家做的好。目前，大陆将新型冠状病毒肺炎更名为新型冠状病毒感染，并将新型冠状病毒感染从“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，说明新冠病毒感染已演化为一种常见的呼吸道传染病。这个时候民进党还拿疫情防控当“理由”，完全是“双标”，也未免太低估民众的智商了。

 

民进党当局单方面从2020年2月10日暂停“小三通”客运，至今已近3年，给金门和马祖经济造成重创，仅金马观光业造成的经济损失超过百亿元新台币。但是民进党可没有停掉两岸间的货运交通，货运络绎不绝。民进党不愿意全面重启“小三通”，阻止两岸人员交流是其一贯的政治伎俩。民进党“台独”本性就是“反中”，反对两岸人员交流互动。

 

 

回顾2020年新冠疫情暴发之初，民进党当局千方百计阻止“小明”返台，“小明”返台的不堪经历，曾让许多台湾民众感到揪心痛心，痛批民进党当局毫无人性，看清民进党只搞政治不讲人性的丑恶嘴脸。

 

现如今，临近春节，大陆放宽了疫情管控，民进党当局迫于舆论压力，就搞出这么个“金马地区民众春节交通专案”，只有一个月的时间，一个月后该“专案”自动作废，这“半套小三通”停止执行，“小三通”还是不通，海峡还是成为阻隔两岸人员往来的天堑。

 

春节来回两岸机票涨到6至7万元(新台币，下同)，相比之下，走“小三通”来回一趟仅需6000至7000元。无论是从时间还是费用上，走“小三通”是最方便最实惠的，也最得人心。然而，民进党当局就是设置障碍不让更多的台胞走“小三通”，就是折腾为难广大台胞。这和两年前为难“小明”返台如出一辙。

 

 

民进党当局“反中”，“倚美谋独”，挟洋自重，见不得广大台商台胞成为两岸交流的使者，把他们视为“中共同路人”，认为在大陆工作生活学习的台胞，大都不会支持民进党，于是迁怒于人，拿这部分台胞撒气。所以，民进党对台胞打压下手很重，无所顾忌，以显示民进党的“威风凛凛”。

 

民进党视民众为草芥，对民众的意见和呼声充耳不闻，根本不当回事，从蔡英文时隔744天后再开记者会便可以看出，民进党和蔡英文是多么地傲慢。民进党执政无能、专横跋扈、政黑勾结、贪腐成性、“东厂”横行，把台湾搞得乌烟瘴气，民怨沸腾。“九合一”选举民众好好教训了一下民进党，但民进党毫无悔改之意，一干人马官照当，依旧是颐指气使高高在上，继续蔑视民意、对抗民意。

 

败选后，民进党“反中”动作不断，打着所谓“信息安全”的旗号把政治黑手伸向抖音，要关闭抖音等大陆短视频平台；还要对投资中国大陆企业的富士康公司进行处罚。

 

 

这6年多来，民进党当局除了“反中”把台海推向动荡外，其最大的“政绩”就是向美国军购和逼台积电出走美国。台积电在美国建厂，投资400亿美元，使台湾高端技术输出给美国，民进党当局则称之为台企走向世界，而对富士康投资大陆企业不到8亿美元，民进党当局则要对之严惩。这种“双标”让人瞠目结舌。民进党“反中”到了疯狂的地步。

 

两岸同根同源同祖，就是一家人。民进党搞“台独”，搞“去中国化”，就是要拆散两岸一家人，制造两岸仇恨，这种数典忘祖、大逆不道之徒，必将遭到应有的清算。台湾这么一小撮“台独”分子是两岸统一道路上的障碍，随着统一进程的不断推进，“台独”分子必定被清除，扫入历史垃圾堆。

 

 

民进党当局推出的“专案”，所谓“协助民众春节团聚”就是睁眼说瞎话，信口雌黄。为难台胞返乡过年，这才是民进党的真正目的。民进党也只有这点本事了！

 

为能回家过年，唯有下架傲慢的民进党！（海峡飞虹转载台海那些事微信公众号消息）