12月24日9时，G2次“复兴号”列车从上海虹桥站出发驶向北京南站。与以往列车不同的是，这趟“复兴号”列车上有一节车厢为“静音车厢”。与君同行，更“静”一步，京沪高铁首批6趟高铁列车开始试点“静音车厢”服务。

这是12月24日在京沪高铁G2次列车“静音车厢”内拍摄的宣传视频。 新华社记者 王翔 摄

G2次“复兴号”的3号车厢为“静音车厢”，定员90人，车厢两端及车门玻璃上均张贴着“静音车厢”标识，每个座位网兜后也摆放有“服务提示卡”，告知旅客相关注意事项。

“静音车厢”内的车载视频系统默认静音，车内自动广播音量也设置在最高音量的40％内。餐品小车在进入“静音车厢”后将停止产品介绍，服务人员也需要小声回复并进行相关服务。

12月24日，一位乘客在京沪高铁G2次列车“静音车厢”内拍摄告知相关注意事项的服务提示卡。 新华社记者 王翔 摄

为做好“静音车厢”旅客服务工作，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上海局集团公司”）对乘务人员提前开展岗前培训。相关车次列车停靠站时，在“静音车厢”两端车门设置专职岗位引导；运行途中，乘务人员将对违反“静音车厢”相关要求的旅客进行劝阻。“京沪高铁的商务旅客很多，不少旅客都希望不被打扰，希望旅客可以共同维护车厢的乘车环境。”G2次列车长蔡婧菲说。

记者采访发现，在G2次列车的“静音车厢”中，旅客基本都能遵守在车厢中保持安静的规定。其中，多数旅客会在使用电子产品时选择佩戴耳机，并与邻座乘客交流时小声交谈。对于这趟列车的乘坐感受，多数旅客表示满意。“在车厢里确实感觉还是比较安静的。”有乘客说，“对于对噪音比较敏感的人来说是一个很好的体验。”

12月24日，在京沪高铁G2次列车“静音车厢”内，一位乘客将手机调整为震动模式。 新华社记者 王翔 摄

12月24日起，京沪高铁试点推出“静音车厢”，上海局集团公司运营的京沪高铁首批6趟列车将在3号车厢试点开展“静音车厢”服务。12月24日起至2021年春运结束，上海站、上海虹桥站、南京南站等管内客运车站将同步开展“静音车厢”宣传。

目前，通过12306网站、12306手机App、车站自助售票机购票时，可根据相应界面设置自行选择“静音车厢”，并得到短信、操作界面的相关提示。在售票窗口购买“静音车厢”车票时，售票人员将按售票系统提示将相关信息告知旅客，并提示该车厢乘车行为规范。 新华社上海12月24日电（贾远琨 王妍芳）

12月24日，工作人员在上海虹桥站开往北京南站的G2次列车门口宣传“静音车厢”。 新华社记者 王翔 摄