今年2月28日，为落深、落细、落实中央有关部门《关于进一步促进两岸经济文化交流合作的若干措施》（以下简称“26条措施”），厦门出台《<进一步促进两岸经济文化交流合作的若干措施>实施细则》，进一步明确政策的申报、办理程序。在“后疫情时代”，“26条措施”实施细则的助力，让深耕厦门的众多台企，实现了高质量复工复产。来自台湾基隆的厦门正旸物流有限公司总经理宋可琪，就带领企业实现了业绩的逆势增长。

 

 

厦门正旸物流有限公司仓库 庄杨筱/摄

 

厦门正旸物流有限公司成立于2009年，是首批进驻厦门翔安火炬高科技园区的专业台资物流公司。作为创始人的宋可琪，引进台湾技术经验，推动厦门冷链物流领“鲜”一步，她也见证了厦门在两岸冷链物流标准共通上的领先一步。

 

疫情之下：挑战、机遇、责任

 

宋可琪的公司从大年初三就重启运转，全程参与了厦门疫情期间的物资运输。“这其中既包括防疫物资的进出口，也包括本地民生物资的保障。”宋可琪说，在特殊时期，接到特殊任务，是一份责任，而作为生活在厦门的一份子，“菜篮子”产品和重要生活物资的运输畅通，也让她感到安心。

 

 

厦门正旸物流有限公司总经理宋可琪接受采访 庄杨筱/摄

 

“在这背后，政府部门做了大量的努力，我们也是民生物资保障的配合单位之一。”宋可琪告诉记者，春节以来，正旸物流承担了厦门500多家超市送货的业务，共计运送大米、生鲜等民生物资1163万元。

 

“我们公司现在复工复产基本上达到99%，客户的恢复状况非常好。”宋可琪说，虽然受疫情影响，企业业务增长幅度有所收窄，但仍处于上扬阶段。

 

在宋可琪看来，疫情之下，企业既面临挑战，也能够抓住机遇，“疫情帮我们淘汰了一些非‘一线’客户，更注重品质的客户，也更愿意导入我们的新技术。”

 

冷链物流：从“老三样”到“新标准”

 

早在2009年，宋可琪就看到了厦门冷链配送市场的空白所潜藏的巨大商机。当然，“拓荒者”要面临的挑战并不简单，“为了更好地控制冷冻、冷藏的温度，需要专业的蓄冷设备，而这一技术的导入，势必增加人力物力成本，一开始，有些渠道商并不乐意。”

 

但随着市场对于保证食品质量，减少食品损耗的重视不断提升，冷链物流技术和标准在厦门得以成功落地。从2013年开始，宋可琪陆续引进台湾的冷链物流技术，实现了从“老三样”到“新标准”的转变，成功领“鲜”一步。

 

 

宋可琪向记者介绍蓄冷设备 庄杨筱/摄

 

“以前使用泡沫箱、冰袋、棉被，现在是用蓄冷片、蓄冷箱、蓄冷柜，通过冷源、设备、配送，在保障食品安全性的同时，增加企业效益。”宋可琪说。

 

 

冷冻仓库内，工人正在往多温层箱中码放货品（海峡卫视供图）

 

宋可琪还率先在厦门引进台湾的多温层共同配送模式，并且推出了太阳能冷链城市配送车辆，提供了“绿色环保”新模式。

 

如今，登陆发展十余年的厦门正旸物流公司，已经成长为服务多家两岸知名企业的综合性物流体。如何让地方性冷链标准，成为省标、国标，实现两岸行业标准互通，成为了宋可琪最关注的事儿。

 

两岸行业标准共通：惠及企业和人才

 

根据“26条措施”的有关规定，台资企业可与大陆企业同等参与行业标准的制订和修订，共同促进两岸标准互联互通。

 

从冷链物流技术的领“鲜”一步，到两岸冷链物流标准共通的领先一步，“厦门经验”得以逐步积累。

 

 

厦门市标准化研究院副院长李振良接受采访 黄咏绸/摄

 

“厦门在两岸行业标准互联互通上，一直都是先行先试。”厦门市标准化研究院副院长李振良介绍，2011年厦门就成为首批“两岸冷链物流产业合作试点城市”之一。2014年，厦门专门成立的“两岸食品冷链物流标准化工作组”与台湾工业技术研究院、在厦台资企业，以及厦门市物流协会等，开始共同开展食品冷链物流系列标准的研制。

 

宋可琪作为“两岸食品冷链物流标准化工作组”吸纳的7名台胞之一，全程参与了两岸冷链物流标准的引进、落地、实施和拓展，“能够见证两岸食品冷链物流合作的发展，我非常高兴，也非常感恩。”

 

 

工人正在仓库内装卸货物 庄杨筱/摄

 

宋可琪相信，两岸行业标准共通，对于台企和台干的落地都至关重要，“只要两岸的标准和执行层面相同，企业落地就更容易，人才引进也更容易。”

 

两岸标准共通所覆盖的区域越来越广、行业越来越多——这是宋可琪的期待，“希望大家能够一起努力！”（海峡之声记者 庄杨筱）