近日，有民进党政客表示，民进党当局通过“中华航空公司（ChinaAirlines）”航班捐赠医疗物资，因飞机上印有“China”字样，可能被外界误认为是中国大陆所赠，声称“吃这种亏很多”“台湾哑巴吃黄连”，因此要替“华航”“正名”，改为“台湾航空公司”。台行政部门负责人苏贞昌表示，已要求“华航”运送物资时在机身上多添加一些台湾标识。

的确要佩服民进党政客们的想象力。民进党当局捐赠的是口罩，又不是飞机，而且医疗物资上四处写满了“台湾能帮忙（Taiwn can help）”的字样，口罩上也标明“台湾制造（Made in Taiwan）”，还担心受捐者产生误解，等于是在鄙视受捐者的智商。正如国民党民意代表林奕华所言，捐口罩会有文书往来，大家对捐赠者都心知肚明，不管是“华航”或长荣运送，不会有人在乎航空公司名称。

而且，这些民进党政客此时将大陆搬出来做假想敌，担心捐口罩的功劳被大陆冒领，根本就是“以小人之心，度君子之腹”。大陆向全球120多个国家捐赠医疗物资，完全是基于投桃报李的情谊，出于国际人道主义精神的考量，并不是要跟谁比，抢谁的功劳，夺得什么荣誉。

反过来想，如果民进党当局真的把捐口罩当做一项纯粹的人道主义事业，不掺杂所谓“口罩外交”“防疫外宣”的政治用心，就不会把慈善功劳看得如此重，也不至于会有如此低劣、幼稚的想法。此举恰好暴露了其阴暗的心理。

民进党政客动动嘴皮子就可能让“华航”损失惨重。据岛内航空业人士透露，航空公司改名后须在国际航空运输协会、国际民用航空组织注册取得专属代码，全球航班系统的订位、售票都会变动，而且还会影响航权和时间带的“历史优先权”，甚至有停航风险，等于是抛弃了几十年的品牌积累。据估计，损失可能达数十亿新台币。

其实，这次的“华航”改名讨论已经是惯常套路，是民进党当局推行“去中国化”运动的内容之一。早在陈水扁时期，民进党当局就将“中华邮政”“中国石油”“中国钢铁”“中国造船”分别更名为“台湾邮政”“台湾中油”“台湾中钢”“台湾国际造船公司”，还讨论过将“中华航空”改为“台湾航空”“福尔摩沙航空”等，因担心航权可能重签，甚至断航，最后无疾而终。

蔡英文上任后，在岛内大力推行“去中国化”运动，不仅四处更名，还抹去带有“一中”意涵的历史、机构、符号等，大搞“文化台独”，严重割裂了两岸的文化血脉联结。

此次“华航”更名讨论应该早在蓄谋之中，只因一直没有重提的“良机”。民进党政客们以所谓的功劳被冒领为噱头，煽动岛内民粹情绪，绑架“民意”实现偷渡，趁机在国际上大肆刷“台湾”存在感，乃是不计成本的“以疫谋独”行径。疫情当前，民进党当局及政客们满脑子都是政治算计和政治阴谋，推动与疫情防控毫无助益的“华航”更名，哪里还有心思关心岛内民众的生命健康问题。

值得注意的是，借着讨论“华航”更名的热度，又有人掀起一股所谓“台湾正名”的妖风。民进党民意代表林宜瑾提案去掉“中华民国”英文翻译中的“China”，改为“（Republic of Taiwan或Chunghwa）”，已获得17名民意代表联署。如果成案并付诸行动，将是触及“法理台独”底线的玩火行径。

需要指出的是，无论民进党当局如何搞所谓“正名”，都无法改变台湾是中国领土一部分的事实和两岸必将统一的大势。如果只是玩玩“华航”更名的游戏也就罢了，但如果触及“法理台独”的底线，奉劝他们还是不要玩火。玩火者必自焚！（彦论）