中国国家主席习近平周三（25日）宣布北京大兴国际机场正式投运。作为北京的新地标、中国的新名片、未来全球重要的交通枢纽，大兴国际机场将成为服务中国发展、推动“一带一路”互联互通的新引擎。

历时四年建设，北京大兴国际机场这扇拥有世界水准的中国新国门正式开启。它集中展示了创新、绿色、开放等中国发展新理念，充分体现了以人为本的设计理念，赢得外界广泛赞誉。英国《卫报》将其评为“世界新七大奇迹”之首，美国CNN则称其为2019年世界上最激动人心的建筑。

创新是今日中国的鲜明标识之一，也是大兴国际机场建设的底色与灵魂。100多项技术创新，40余项国际、国内“第一”，98%以上的国产化率，让大兴国际机场成为中国创新的生动实践。以航站楼为例，它是全球首座双层出发、双层到达的航站楼，并首次实现高铁下穿，其结构施工技术难度被认为是全球最高。

事实上，从世界上第一条高寒高铁到世纪工程港珠澳大桥，从冻土和沙漠的公路建设到离岸深水港技术的突破，中国建设者们在实践中始终把创新放在核心位置，不断攻坚克难、开拓进取，创造一个又一个“中国奇迹”。可以说，创新已经成为中国工程的核心竞争力，也成为引领中国发展的第一动力。

北京大兴国际机场还被誉为“绿色新国门”。它比世界同等规模的机场航站楼能耗降低20%，每年可减少二氧化碳排放2.2万吨，相当于种植119万棵树，节约8850吨标煤。这意味着中国机场的绿色运营水平在世界上实现了从追赶向并跑、甚至领跑的转变，成为建设“美丽中国”的最新诠释。

而引发最大关注的是大兴国际机场的智慧与便捷，其设计无处不体现着以人为本的理念。从将高铁引入航站楼方便换乘，到实现海关安检“双关合一”，再到采用人脸识别实现无纸化登机，大兴国际机场创造的更加便捷舒适的出行体验，表明中国超级工程的亮点不止于工程本身的“硬实力”，还传递出关怀与温度。这也是中国全面深化改革、推进高质量发展的应有之义。

大兴国际机场正式投运，使得北京成为拥有双国际枢纽机场的城市,预计双机场年吞吐量将突破2.5亿人次，这将带来人流、物流、资金流、信息流的高效聚集，产生巨大的经济发展动力。

大兴国际机场位于京津冀核心地带,为其量身打造的综合交通网络，将实现大兴国际机场至京津冀地区1小时通达，京津冀地区尤其是雄安新区可由此连接世界，加强国际交往、提升服务贸易创新，进一步打开开放的大门。

同时，大兴国际机场作为未来中国乃至世界级综合交通枢纽，将逐步发展成为“一带一路”空中走廊的重要节点。随着越来越多国际航线通航，大兴国际机场面向东北亚、中亚、欧洲的航空运力布局有望进一步加强，“一带一路”沿线国家与地区的交往与联系将更加密切，进而实现更大程度的资源共享、共同繁荣、共同发展。

交通是城市发展的主要动力。北京大兴国际机场正式投运，成为中国新的发展动力源，必将释放出巨大的能量，为推动世界互联互通作出新贡献。