2018年12月15日，是两岸“大三通”十周年的日子。十年前的这天，上午八点台北松山机场的跑道上，一架复兴航空编号GE332号的客机起飞前往上海，就在同一时间，一架编号ZH9095的深圳航空客机早上7点20分从深圳起飞至台北松山机场，随后编号MU2075的中国东方航空客机也在早上八点从上海浦东机场起飞，飞往台北桃园机场，这天两岸正式实现了航空直航。

十年前的12月15日，天津港码头上聚集了时任中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽，时任全国政协副主席郑万通，中国国民党荣誉主席连战，时任交通运输部部长李盛霖，时任中共中央台办、国务院台办主任王毅，时任海峡两岸关系协会会长陈云林等众多两岸政商代表云集，见证这个历史性的一刻。中国远洋运输集团“大洋洲号”和中国海运集团的“新烟台轮”两艘万吨级的巨轮整装待发，准备从天津港首航向东南方向驶向台湾岛。在台湾的高雄港，时任台湾地区领导人马英九亲自出席两岸海运直航，并且激动的说：“我们用谈判取代对立，以和解取代冲突。两岸共同谋求和平与繁荣。”

还是在十年前的12月15日这天，两岸实现了直接通邮，各封包局可直接交换邮件，而无需经过第三地；台湾地区“中华邮政”董事长吴民佑寄出第一封快捷邮件给中国邮政总经理刘安东。就在2008年12月15日这天，两岸关系迈入了一个新的里程碑，就在这天，两岸之间正式进入“大三通”时代，实现了海峡两岸全面的直接“通邮、通航、通商”，1979年全国人大常委会在《告台湾同胞书》中的“三通”真正在这天实现。

其中让广大两岸同胞最有感的就是实现“两岸的直接通邮”，两岸同胞可以直接通邮和寄送各式快递，无须再经第三地转运至两岸之间，减少平均通邮时间和降低邮件快递遗失的风险。十年来两岸双方信件辆累积8027万件，EMS快递达406万件、两岸邮政速递达105万件、两岸邮政E小包达108万件，大大便利了两岸同胞。两岸经贸发展在过去十年间，从2008年贸易总额的1292亿美元，十年间都稳定增长在2017年间达到贸易总额1993亿美元的最高点，由此可知两岸经贸不仅便利了两岸同胞，更为重要的是造福台湾的经济增长，这一切都归功于实现了两岸“大三通”。

“大三通”时代的到来，十年间也改变了两岸同胞的生活模式，因为大三通让两岸同胞节省了许多经转的费用和时间，在邮寄信件快递时能够更加方便和省心，两岸直航给数以百万计的两岸同胞提供了一个安全、便捷、经济的交通运输条件，让两岸同胞可以进一步在人员和货物往来方面便利，两岸不管在经贸等各项方面的合作，持续不断共同发展和共同繁荣。

“大三通”十周年的今日，笔者作为一名在大陆的台湾青年，见证了“大三通”十年间发展的点点滴滴。十年过后的今日，让你我继续共同扮演“两岸命运共同体”的参与者、构建者与实践者，因为唯有两岸同胞更加多认识彼此，同发展共担责任，相信21世纪将会是我们中国人的世纪。“两岸一家亲，共圆中国梦”不会只是一句口号，而是正在进行式的一个梦想。（作者：罗鼎钧，台生，现为清华大学公共管理学院博士生）（本文为投稿作品，不代表中国台湾网观点）