两岸观察|Observe
多米尼加和台湾“分手”
编辑: 马晓叶 | 时间: 2018-05-07 | 来源: 中央广播电视总台海峡飞虹专稿 |
中华人民共和国和多米尼加共和国5月1日上午签署建交联合公报,决定自公报签署之日起,两国相互承认并建立大使级外交关系,多米尼加即日断绝了同台湾所谓的“外交关系”。
在多米尼加与台湾“断交”之后,台湾的所谓“邦交国”只剩下19个。从1969年的70个“邦交国”,到如今的19个“邦交国”,台湾的“友邦”不到五十年少了50多个。
尽管蔡当局此前曾拼命挽留多米尼加,但仍然“无可奈何花落去”。对于这次“断交”,台湾方面有官员很“屈辱”地指出,跟巴拿马一样,又是一小时前,多米尼加才通知台方。
对台湾而言,这不仅是被“打脸”,而且还是被打完后,摁在地上狠狠摩擦。而台湾把所有的怨气都撒在大陆身上,声称“政府绝不会在北京压力下低头。”邵宗海说。
更让台湾方面感到“屈辱”的是,上一次宣布和台湾“断交”的,是巴拿马总统本人;而这次宣布“断交”的,只是多米尼加总统的法律顾问。
上海台湾研究所常务副所长倪永杰表示,针对中多建交,台湾“外交部长”吴钊燮在当天声明中全部采用“中国”这一称呼,倪永杰表示,中国大陆和多米尼加在五一期间建交,对台湾当局是一个重大打击。因为台湾当局内心其实非常想保住这些邦交关系,无论是非洲国家还是拉美地区的国家,哪怕是面子上的保留,至少在国际社会上能证明还有国家愿意承认它,现在这些国家纷纷选择和台湾“断交”,民进党面子上保不住了,所以他内心非常恨中国大陆,情绪溢于言表,以此发泄内心的不满,也借此彰显台湾是个“主权独立的国家”,把大陆定位为另外一个国家,即两国论的定位。
台湾方面恼羞成怒似乎也“合情合理”:年初凑了两架 UH-1H 直升机、90 辆悍马车、100辆摩托车等物资给多米尼加,作为不“断交”的保险,还没过几个月便打了水漂。
倪永杰表示,民进党当局很清楚台湾所谓的“邦交国”和大陆建交是大势所趋,其在维护邦交关系上做了很多努力,比如“金钱外交”、领导人出访等,以此巩固他们所谓的“外交关系”。倪永杰认为这些其实都是徒劳,像巴拿马、圣多美和普林西比,以及现在的多米尼加,他们选择和大陆建交完全符合其国家利益,而和台湾保持莫名其妙的“外交关系”,实际上非常不符合他们的国家利益,所以台湾的“邦交国”选择和中国大陆建交是挡也挡不住的。
中多交往源远流长。华人很早就来到多米尼加生活和工作,为多米尼加的发展发挥了重要作用。1993年,中国和多米尼加签署了互设贸易发展办事处的协议。“两国建交水到渠成,双边关系从此翻开了新的历史篇章。”中国国际问题研究基金会研究员、中国前驻古巴大使刘玉琴说。
对中多建交,中国外交部发言人华春莹表示,中多建交再次印证了坚持一个中国原则是人心所向,大势所趋。华春莹强调,世界上只有一个中国。中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分。一个中国原则早在47年前就写入了联合国大会2758号决议,已经成为公认的国际关系准则和国际社会普遍共识。
华春莹表示,中多建交再次印证了坚持一个中国原则是人心所向,大势所趋。螳臂当车,挡不住滚滚向前的历史潮流。我们相信,随着中多建交,双方合作潜力将不断释放,这将为多米尼加自身发展带来前所未有的巨大机遇,为中多两国人民带来实实在在的利益和福祉。