阿里山森林铁路105岁 盼2020年全线通车

阿里山森林铁路欢度105岁生日，蒸汽火车头也出动。图片来源：中评社

据台湾媒体报道，阿里山森林铁路105岁了！台“行政院农委会”嘉义林管处24日为阿里山森林铁路105岁生日举行庆祝活动。“农委会主委”林聪贤表示，会督促林务局让风灾受损的路段在2020年前修复完成，以达全线通车的挑战目标。

据报道，阿里山森林铁路从日据时代的1912年12月25日开始营运，首班阿里山森林火车自北门驿发车前往二万平运材，引领了嘉义制材业起飞。阿里山森林铁路营运至今将满105年，是世界知名的高山铁路，搭小火车上阿里山，可以一路随着海拔高度上升，从热带到寒带的林相尽收眼底。但是，这几年来因为地震、风灾等因素，阿里山铁路中断，仅部分路段营运行驶，但修建的工程一直没有停歇。

24日在嘉义举行的阿里山105岁生日庆祝活动，“行政院农委会主委”林聪贤、嘉义市市长涂醒哲、嘉义县副县长吴芳铭、“立法委员”李俊俋、台铁局阿里山森林铁路管理处代表等参与盛会，一系列的庆祝活动林业文化列车、铁道达人讲座、星空电影院、庆生活动、蒸汽车头附挂桧木车厢等，吸引许多民众参与。

林聪贤表示，阿里山森林铁路是独一无二的，且具有多重意义：

首先，从海拔31公尺到2451公尺，历经热暖温林带，具有特色铁路工法、珍贵文化遗构，应极力争取世界遗产；其次，林铁转型与嘉义城市转型息息相关，透过与国际姐妹铁路交流，并以嘉义在地风土，作为申请世遗的能量。未来林铁营运将由林务局承担，成立专责机构后，将积极争取员工待遇。

此外，林聪贤还表示，会督促林务局尽全力推动前瞻计划，让风灾受损的路段在2020年前修复完成，以达全线通车的挑战目标，同时跨域整合串连林铁廊道、林业文化园区，争取“文化部”历史现场再造，共同为珍贵的林铁文化资产永续动态保存。

林务局副局长杨宏志表示，随着社会经济发展及林业政策的转变，1978年起阿里山林场不再伐木，阿里山森林铁路及所遗留珍贵的林业文化资产，在文化观光、自然保育等各方面，都是台湾珍贵资产，铁路沿线也因观光价值，促进了山村经济发展，正是森林铁路永续发展的新价值。（华夏经纬网12月25日讯）