美媒：中国耗巨资开发C919 借此展现科技进步

美媒称，中国招商银行负责金融租赁业务的分支机构11日与国营的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)签订30架C919客机合作备忘录。

美国《华尔街日报》网站11月1日发表题为《中国商飞获得更多C919客机的订单》的文章称，目前中国商飞正在与这款飞机的制造工作一再遭到推迟作斗争。

中国商飞11日表示，它与招商银行金融租赁有限公司(招银租赁)签署协议，将向后者出售30架C919客机。招银租赁隶属于招商银行，是中国一家金融租赁企业。中国商飞并未透露价格或交付日期等具体细节，而招商银行方面则拒绝作出评论。

2013年10月，中国商飞与兴业银行旗下的兴业金融租赁公司签署购机协议，向后者销售20架C919客机。C919客机自2010年开始接收订单，当年收到了100架飞机的订单，订货方是中国四大航空公司、一家中国租赁企业和美国通用电气资本航空服务公司。中国商飞表示，此次与招银租赁签署备忘录后，C919的订单总量已增至430架。

中国耗费巨资开发C919客机，凸显出它要在全球商用飞机行业展现本国科技进步的勃勃雄心。目前，这一行业基本上被空中客车公司和波音公司所垄断。

C919是中国本土生产的首款喷气式商用飞机。然而，它的交付日期最早也要延迟到2018年。中国商飞最初制订的目标是，这款150座级的窄体客机在2014年实现首飞，2016年开始交付。中国商飞2010年公开展示了C919的样机，但迄今为止还没能完成其生产工作。

将招银租赁算在内的话，中国商飞已从17家客户手中拿到了C919客机的订单，其中大多数是中国的航空公司和飞机租赁企业。通用电气资本航空服务公司是唯一的外国客户，它订购了20架C919客机。

中国商飞表示，该公司当天还与朗业(天津)国际租赁有限公司签署了20架ARJ21支线飞机购机意向协议。ARJ21飞机拥有75到90个座位，目前其订单总量为278架，其中大多数客户是中国公司。