香港国际机场扩建第三跑道获批环境许可证

香港赤鱲角国际机场鸟瞰图  资料图

香港机场管理局7日表示，香港特区政府环保署批准扩建机场第三跑道的环评报告，发出环境许可证，机管局表示欢迎;现正审视成本估算及相关融资安排，目标在2023年全面启用三跑道系统。

机管局行政总裁林天福表示，很高兴取得环境许可证，这标志着在提升香港的长远竞争力及巩固领先航空枢纽地位方面，踏出了重要一步。

林天福又指，机管局定会致力推行三跑道系统环评报告建议的所有缓解措施，并以高度透明的方式及专业的态度，非常审慎地全面履行环保署所列出的全部条件，以达至经济发展与环境保育并存。随着获发环境许可证，机管局将推展在环评报告中承诺的海岸公园建议，为设立香港规模最大、面积为2400公顷的海岸公园制订管理计划。

他表示，环保方面，亦会制订及斥资成立一项详尽的海洋生态保育计划，而香港及珠江口水域内的中华白海豚是重点保育目标。

林天福强调，机场现时的运作容量已非常接近饱和，扩建三跑道将有助香港应付长远的航空交通需求，同时创造本地就业及促进经济发展。

机管局表示，三跑道系统计划的方案设计已大致完成。机管局现正审视成本估算及相关融资安排。在下一阶段，机管局将就推展有关计划向政府提交建议，以及在计划获得批准时开展其它所需法定程序。目标在2023年全面启用三跑道系统。

机管局指出，香港国际机场是重要航空枢纽，预期到2030年香港国际机场每年处理的客运量将达1.02亿人次，货运量达890万公吨。若不扩建第三跑道，机场的处理容量快将饱和，难以应付长远需求。

2011年扩建香港机场成为三跑道系统的方案已经提出，但受到部分环保人士反对，令工程一拖再拖。而香港相邻地区近年大力发展航空业，广州白云机场及深圳宝安机场分别正在兴建及计划兴建第三条跑道，而首尔仁川国际机场将于2020年拥有5条跑道，泰国曼谷机场第三跑道将在2016年完工。(中新社香港11月7日电)